太和道闸、冠宇现代、停车场道闸
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2.管线敷设
管线敷设相对比较简单，道闸机，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号：
(1).通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*0.3mm2
(2).控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*0.3mm2
(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆
(4).地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈，埋放深度3cm—5cm;
(5).电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5 mm2;
3.设备安装、接线(详见安装图及接线图)
(1).出入口机、道闸的安装：
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线
b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设：
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时，道闸门，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM)， 地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深);
c.将地感线沿切槽绕3圈，停车场道闸，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
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车牌识别系统是由摄像机对进出车辆进行拍照，拍照后将其车牌号码识别出来作为车辆进出凭证，并通过此车牌号码凭证的进出时间计算收费。改变了传统的停车取卡、刷卡进出模式。实现了车辆无停留出入。为用户带来了更好的体验，同时也为收费人员减轻了工作量。避免了传统的一卡多车、一车多卡（不同场所卡片不一样）的管理麻烦、节省了卡片制作、卡片遗失的逐年耗材成本、解决了用户雨雪天刷卡困难等问题。
车牌识别使用于各类型收费站、卡口、厂区社区出入口、学校政府机关、地下停车场、商业广场等场所。
车牌识别系统方案的优势
?提高社区物业管理档次，免费车、月租车无障碍出入，彰显业主的尊贵，也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨，太和道闸，提高服务水准。
?高速识别，免卡出入，其进出效率是传统刷卡进出效率的3倍，缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。
?避免传统刷卡停车场一卡多用、乱用现象。车牌识别系统可实现多部车一个车位或多部车多个车位的统筹管理，可将车场内车位资源利用
?避免卡片丢失严重现象，造成不必要的浪费，同时避免因供应商卡片加密，而不得不买高价卡的悲剧。
道闸门_太和道闸_冠宇现代由济南冠宇现代智能科技有限公司提供。济南冠宇现代智能科技有限公司（www.jngyxd.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 济南 的电子巡更系统等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领冠宇现代和您携手步入辉煌，共创美好未来！
