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1、施工时车牌辨认一体机和道闸能够装置在车道的同一侧，潍坊小区车牌识别管理系统，但车牌辨认一体机要装置在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。
2、当选用抓拍辨认和视频辨认时，地感线圈间隔一体机的好间隔为4m; 3、当选用视频加地感辨认模式时，地感线圈间隔一体机的好间隔为3m。
二、宽车道装置 1、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响辨认作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。
2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够装置双相机，即在车道的两边各装置一台车牌辨认一体机，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到车牌并辨认。
3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机装置在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对相机的; 假如车辆从两个方向驶来，能够装置双相机，每台相机拍照一个方向的来车.
三、弯道装置 弯道装置车牌辨认设备时，车行方向指向弯道的外侧，所以车牌辨认一体机应装置在车道外围一侧，这么车辆驶入辨认区域时，优位泊车相机就能拍到比较正的车牌相片。
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1.识别算法、智能调光技术，全天候的高识别率保障了系统的性能。
2.嵌入式牌照识别方式，独立工作，不干扰收费计算机，保障了收费系统的稳定性。
3.可实现视频触发与外触发相结合，避免车牌被遮挡。
4.各车道设备之间相对独立，互不干扰。
5.模块化产品，故障时可快速更换，系统迅速恢复正常
应用车牌自动识别产品降低了人为因素影响，改善了服务质量，提高了收费站通行能力和运营管理水平。
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